General Bloqueador Electrico "EATON"

[lulo]

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Bloqueador Electrico de la marca "EATON" (los mismos que comercializan Detroit Locker, etc etc)

http://www.eaton.com/EatonCom/Produc...cker/index.htm



Bloqueador Electrico EATON en un grupo diferencial Toyota, es una buena opción de un bloqueador manual electrico, pero sin tener que cortar el eje para adaptar el grupo diferencial con bloqueador Toyota


e-locker-EATON_untitled.jpg e-locker_EATON-untitled.jpg


P.D.: si no consigo un bloqueador electrico toyota delantero de 80, ya se que comprar


Un saludo.

[Carlos Farias]

Muy buena alternativa a los Originales electricos y a los ARB neumaticos.

Lulo supongo que estas buscando un Locker delantero pata tu LJ-70

Lo unico que me gustaria es que usase 4 satelites en lugar de 2.

Saludos.

[lulo]

Iniciado por Carlos Farias

Lulo supongo que estas buscando un Locker delantero para tu LJ-70

Hola Carlos, pues si, estoy buscando un bloqueador delantero, pero ARB no quiero, en parte porque NO quiero tener un bloqueador electrico en el eje trasero, y un bloqueador delantero neumatico (tonterias de viejo supongo )

Una opción es conseguir un bloqueador electrico toyota de un eje delantero de 80 (muchas serie 80 en europa equipan bloqueadores de serie), pero esta opción me obligaría a tener que hacer lo mismo que hice con el bloqueador en el eje trasero ( "adaptar" el grupo diferencial con bloqueador al eje ), en cambio con esta opción del EATON me ahorraria tener que hacer ese trabajo, el problema sera la diferencia de precios $€$€$€$ entre un bloqueador u otro


Un saludo.

[Keope4wd]

lulo utilizando este tema te hago esta pregunta... que tan dificil es colocar bloqueadores electricos toyota? necesitaria las transmiciones europes que mencionas o podria hacerlo con las mismas? supongamos que encuentre las transmiciones europeas, que mas necesitaria y tendria que adaptar o modificar? gracias amigo mio.

[lulo]

Iniciado por Keope4wd

lulo utilizando este tema te hago esta pregunta... que tan dificil es colocar bloqueadores electricos toyota? necesitaria las transmiciones europes que mencionas o podria hacerlo con las mismas? supongamos que encuentre las transmiciones europeas, que mas necesitaria y tendria que adaptar o modificar? gracias amigo mio.

Hola amigo KEOPE!!!


NO es "dificil" adaptar un bloqueador electrico toyota a un eje diferencial Toyota (que no equipa de serie bloqueador), pero es un trabajo minusioso y que requiere paciencia, si consigues bloqueadores electrico Toyota de 80 o que sean compatibles con los ejes de 80, puedes adaptar dichos bloqueadores perfectamente a tus ejes vale.

Yo, después de haber adaptado mi bloqueador a mi eje trasero, te recomiendo y es lo que pienso hacer si mis finanzas me lo permiten es adquirir un bloqueador electrico EATON para mi eje delantero (y si tu prefieres ARB, pues no estaría mal).

Aquí te dejo varios enlaces de paginas web donde podras ver el trabajo de adaptación que tuve que realizar con la ayuda de mi primo KIKE, ya que el hizo el mismo trabajo en su Land Cruiser LJ-70...


http://www.geocities.com/Baja/Ravine...ffinstall.html

http://home.off-road.com/~kemanuel/elocker/elocker.html

http://home.4x4wire.com/erik/diffs/

http://www.4x4wire.com/toyota/tech/electric_locker/

http://www.4x4wire.com/index.php?opt...tech&Itemid=53

http://carterswebsite.com/4runner/mods/locker/



Incluso, si quieres ver el proceso de adaptación del bloqueador electrico Toyota en "El Niño" (mi Land Cruiser LJ-70) visita este enlace:


http://forum.ih8mud.com/70-series-te...o-lj-70-a.html



Si tienes alguna duda o quieres preguntar algo al respecto, intentare ayudarte en lo posible vale, cuidate chavalin y quiero ver fotos de tu 80 subiendo piedras


Un saludo.

[Keope4wd]

Bueno lulo ayer estaba por los lados de la piedra del elefante y de verdad quede picado con una subida. por eso me decidi por los lockers de una vez y este tema cayo perfecto para mi... Si supieras que me gustarian mas los electricos de los ARB solo que estos ultimos son mas faciles de encontrar aqui. Esos lockers EATON tambien existe el trasero? por lo que dices son mas caros que los ARB no? me gustaria colocar tambien el boton que traen algunas 80 de usa para activar los lockers...

PD: Hay te dejo lo que me quito el sueño...

YouTube - Piedra del elefante

[lulo]

Iniciado por Keope4wd

Bueno lulo ayer estaba por los lados de la piedra del elefante y de verdad quede picado con una subida. por eso me decidi por los lockers de una vez y este tema cayo perfecto para mi... Si supieras que me gustarian mas los electricos de los ARB solo que estos ultimos son mas faciles de encontrar aqui. Esos lockers EATON tambien existe el trasero? por lo que dices son mas caros que los ARB no? me gustaria colocar tambien el boton que traen algunas 80 de usa para activar los lockers...

PD: Hay te dejo lo que me quito el sueño...

YouTube - Piedra del elefante

NO se si tienen bloqueadores para todos los ejes Toyota, ni cual es su precio...

...el vídeo muy guapo , haber si algún día puedo ir a conocer aquello

[Keope4wd]

claro lulo por aqui te esperamos a ver si hacemos una ruta bien bien... otra pregunta lulo: he visto en un autolavado una autana con los botones de bloqueo central y la perilla de bloqueo que traen las 80 con lokers electricos originales... sera que tiene los ARB y les coloco los botones toyota? es posible esto?

[ferportu]

Iniciado por Keope4wd

claro lulo por aqui te esperamos a ver si hacemos una ruta bien bien... otra pregunta lulo: he visto en un autolavado una autana con los botones de bloqueo central y la perilla de bloqueo que traen las 80 con lokers electricos originales... sera que tiene los ARB y les coloco los botones toyota? es posible esto?

si es posible keope,e inclusive el swich original toyota para los lockers lo consigues en ventas d repuestos toyota,(cars,toyoplanet,toyopartes etc..) a lo mejor no lo tienen en stock pero lo piden y llega rapido...saludos..

P.D= lulo gracias por esa info,saludos..

[Keope4wd]

gracias ferportu entonces imagino que el boton de bloqueo central lo usara para encender el compresor porque hasta donde se ARB no tieene lockers centrales si no me equivoco. gracias a lulo y a ferportu por su ayuda.

[ferportu]

Iniciado por Keope4wd

gracias ferportu entonces imagino que el boton de bloqueo central lo usara para encender el compresor porque hasta donde se ARB no tieene lockers centrales si no me equivoco. gracias a lulo y a ferportu por su ayuda.

q tal keope, en la respuesta q te di anteriormente creo no haberte respondido en si a lo q preguntabas, el swich de locker d la perilla (original toyota) si lo pùedes usar con locker ARB, pero el swich del bloqueador central no estoy seguro si lo puedas usar para el conpressor... yo para mi 80 compre el swich del bloqueo central pero lo puse a funcionar para lo q es,por q originalmente detras del tablero trae el chupon,compre el swich en la toyota lo enchufe y listo funciona perfecto, ojo esto solo aplica para las 80 full-time... cualquier duda pregunte mi pana..

P.D: lulo disculpa el off-topic ..

[jorgee]

Iniciado por Keope4wd

Bueno lulo ayer estaba por los lados de la piedra del elefante y de verdad quede picado con una subida. por eso me decidi por los lockers de una vez y este tema cayo perfecto para mi... Si supieras que me gustarian mas los electricos de los ARB solo que estos ultimos son mas faciles de encontrar aqui. Esos lockers EATON tambien existe el trasero? por lo que dices son mas caros que los ARB no? me gustaria colocar tambien el boton que traen algunas 80 de usa para activar los lockers...

PD: Hay te dejo lo que me quito el sueño...

esta brutal esa subida, coloque la foto de fondo de mi escritorio perdona no incomodarte

[Keope4wd]

tranquilo jorgee me agrada eso hahahaa... esta noche pongo las demas para que las veas todas!!!

[Keope4wd]

Iniciado por jorgee

esta brutal esa subida, coloque la foto de fondo de mi escritorio perdona no incomodarte

jorgee aqui se me mejor la inclinacion pero la calidad de foto es bastante menor...

[IMG]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Benjamin/Mis%20documentos/Mis%20imágenes/Dibujoaaa.JPG[/IMG]

[Overlander]

Iniciado por Keope4wd

Bueno lulo ayer estaba por los lados de la piedra del elefante y de verdad quede picado con una subida. por eso me decidi por los lockers de una vez y este tema cayo perfecto para mi... Si supieras que me gustarian mas los electricos de los ARB solo que estos ultimos son mas faciles de encontrar aqui. Esos lockers EATON tambien existe el trasero? por lo que dices son mas caros que los ARB no? me gustaria colocar tambien el boton que traen algunas 80 de usa para activar los lockers...

PD: Hay te dejo lo que me quito el sueño...

YouTube - Piedra del elefante

Compañero que raro que no te subio... Esa es la subida que llega a la parte mas arriba y suben sin bloqueador tranquilamente es mas vi una autana subiendola en retroceso.

Yo mismo la subi con mi 90 antes de poner los bloqueadores y subio bien aunque es bien bien empinada.

saludos.

[Keope4wd]

bueno mano no se que paso... aunque pensandolo bien creo que son los cauchos esos... de que color era la autana que subio de retro?

[JGFARIASL1]

Iniciado por Overlander

Compañero que raro que no te subio... Esa es la subida que llega a la parte mas arriba y suben sin bloqueador tranquilamente es mas vi una autana subiendola en retroceso.

Yo mismo la subi con mi 90 antes de poner los bloqueadores y subio bien aunque es bien bien empinada.

saludos.

no mi pana esa es otra subida que esta en la parte de abajo por el lado derecho cuando empiezas a subir, si vas, te vas a encontrar con varios parabrisas de vehiculos que no han tenido la misma suerte que keope en su intento por subirla, mas que todo los machitos por ser cortos ...